557-5905 557-5904 610-8800 Moteur de voyage Entraînement final 538-5902 pour CAT E345GC 336GC 345GC E340
Propriétés de base
Propriétés commerciales
| Type de moteur: | Diesel | ||
|---|---|---|---|
| Mettre en évidence | Entraînement final du moteur de déplacement à couple élevé,Spécifications d'installation OEM Ensemble d'entraînement final,Entraînement final hydraulique en acier allié forgé à haute résistance |
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Description du produit
| Rapport d'essai de machines | Disponible | Garantie | 3 mois | |
| Vidéo d'inspection sortante | Disponible | Nom de marque | Caterpillar | |
| Lieu d'origine | Guangdong, Chine | Modèle | CAT E345GC 336GC 345GC E340 | |
| MOQ | 1 Pcs | Paiement | TT..Western Union.Paypal | |
| S'applique à | Excavatrices de marque | Certification | Certificat CE | |
| Caractéristique | Longue durée de vie | OEM | Disponible | |
| Livraison | 5-15 jours | Qualité | 100% testé | |
| Certificat | CE |
Emballage et livraison
| Unités de vente | Article unique |
Délai de livraison
| Qualité (pièces) | 1-1 | 2-10 | >10 |
| Délai de livraison (jour) | 7 | 30 | À négocier |

Ensemble de moteur de translation hydraulique robuste conçu pour les excavatrices à chenilles CAT séries 336GC, 345GC, E345GC et 340. Remplace les numéros de pièce OEM 557-5905, 557-5904, 538-5902 et le réducteur de translation 610-8800, offrant un couple de sortie élevé et un effort de traction fiable sur les terrains difficiles des mines et des carrières.
Conçu selon les spécifications d'installation OEM 1:1. Ajustement direct pour les châssis inférieurs de chenilles ; correspond parfaitement aux motifs de boulons du pignon d'entraînement, au dégagement des rouleaux de chenille et à la tuyauterie principale de commande de translation hydraulique.
Disponible en deux configurations d'approvisionnement flexibles : ensemble complet de dispositif de translation (comprenant un moteur hydraulique à pistons axiaux à deux vitesses, un groupe de vannes de frein et un réducteur planétaire) ou réducteur planétaire autonome (numéro de pièce correspondant 610-8800).
Boîtier en acier allié forgé à haute résistance avec engrenages planétaires multi-étages usinés avec précision. Les dents d'engrenage durcies à cœur offrent une résistance exceptionnelle à l'usure, un engrenage doux et une tolérance élevée aux chocs en cas de calage soudain des chenilles.
Chaque réducteur final subit des tests rigoureux sur banc hydraulique avant l'emballage. Vérifié pour la commutation de vitesse à deux vitesses, le couple de maintien du frein de stationnement, l'étanchéité de la soupape de décharge et la rétention de l'huile des engrenages internes pour garantir l'absence de fuite sur site.
Approvisionnement de gros direct d'usine conçu pour les ateliers de réparation d'engins lourds, les spécialistes de la révision de châssis et les distributeurs internationaux de pièces de rechange pour machines de construction. Expédié en toute sécurité dans des caisses en bois robustes de qualité export avec des bouchons d'étanchéité de port et une protection antirouille.





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